Следует признать, что гоночные багги

- давно уже не самоделки, а очень сложные, глубоко продуманные и расчитанные профессиональными конструкторами болиды. Они должны выдерживать колоссальные нагрузки и при этом работать на грани возможного, часто на пределе прочности материалов. В своём виде спорта багги, или Формула D-3, по сложности подготовки ничем не отличаются от гоночных формул кольцевых дисциплин автоспорта. Но, если говорить о конструировании и подготовке подвесок, пространственных рам и упругих элементов, то сравниться по сложности этих параметров с современными багги смогут очень немногие.

Вот и выходит, что изготовить мало-мальски серьёзный автомобиль для гонок сегодня без помощи опытного производителя невозможно. К сожалению время Кулибиных в этом виде спорта прошло. Слишком высоки требования. Что же делать человеку, если на покупку серьёзной и дорогой техники не хватает денег, а желание заниматься любимыми автомобилями не задушить никакими средствами?